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1 .机车定位目前机车定位主要靠轮速传感器和GPS/北斗定位。使用轮速传感器累计里程存在误差累积问题，GPS定位精度易受信号干扰和遮挡，在山区误差较大，在隧道内无法工作。位置新率只有1Hz ，..
近日，中车大连公司成功中标鞍山钢铁集团20台“内电混合动力机车项目”。该项目是中国中车面向全球首次发布系列化新能源机车以来，获得的首批批量订单。这既是中国中车集团与鞍钢集团胸怀"国之..
2024年农历正月初九，龙铁高科开工大吉，祝所有的小伙伴与合作伙伴在新的一年里，身体健康，工作顺利！新年伊始，龙起万物生，欢喜道上行，感恩一路陪伴！我们接下来将会一如既往的为铁路机车..
1.内置NPU芯片，支持深度学习算法，有效提升检测准确率2.提供的人脸特征检测、行为动作检测、身份识别检测、姿势识别检测，轨道障碍物检测、机车重要部位的火灾检测、受电检测，车钩碰撞预警检..
1）可接入不少于8路高清500万智能摄像机，可对每一路视频流实时解码，存储，预警，可通过云端的视频大数据智能分析平台识别出违规图像录像，并将所识别出的违规进行分类管理。2）对司乘人员精..
铁路无小事，龙铁高科发现每一次严重事故的背后，都是由轻微与未逐事故，以及许多隐患形成的，很多时候，没有发现大问题，并不表示就是的，如能及时的对轻微与未逐事故进行提前预知，而非事后..
龙铁高科重新定义铁路行车法则： 铁路无小事，龙铁高科发现每一次严重事故的背后，都是由轻微与未逐事故，以及许多隐患形成的，很多时候，没有发现大问题，并不表示就是的，如能及时的对轻微与..
龙铁高科重新定义铁路行车法则： 铁路无小事，龙铁高科发现每一次严重事故的背后，都是由轻微与未逐事故，以及许多隐患形成的，很多时候，没有发现大问题，并不表示就是的，如能及时的对轻微与..
采用自主研发的“双光传感器”技术和以太网传输协议，针对机车的特殊工作环 境，制定了适用于机车的火灾报警检测与联动灭火方案。装置具有性能可靠、结 构简单、实时性强、灵敏度高、误报率低..
随着技术的进步与我国经济的发展,铁路运输事业也得到了迅速发展,在强调机车的现代化和铁路不断提速的要求下,铁路管理部门对司乘人员驾驶机车的要求越来越高,特别是在现在长交路,单司机操作的要..
随着我国铁路的快速发展，铁路运输问题是现代交通永恒不变的主题，越来越被重视。机车乘务员在机车运行中起着作用，他直接决定了列车能否正常运行，他们是保证一趟列车运行的重要关键。如何让..
铁路道口与调车顶送作业事故的本质问题在于信息不对称，即司机无法准确掌握车列推进前方线路的情况。在智能技术快速发展的今天，利用高清图像技术，无线传输技术、解决道口与顶送作业的前方瞭..
铁路调车推送作业，是指利用铁路调车机车或者本务机车，从后端连挂一组货车车列进行推送的调车作业，即机车相对于推送方向，位于车列的尾部。由此带来的一个问题，是司机看不到车列前进方向上..
铁路电气设备系统是一个非常庞大复杂的系统，其中有电器间、机械间、变电间，实时监测内外接触点、开关状态，采用高效预测性维护设备的运行重要性和紧迫性变得尤为重要。很多电器设备在发生故..
传统机车视频监控系统主要是通过人员监控和录像来实现防护，通常存在以下几种情况： 1、 在行车过程中，司乘人员无法顾及所有监控摄像机场景; 2、 监控人员要24小时盯着画面，工作强度大、容易..
4月8日,这是个特殊的日子,从这一天起武汉市将解除离汉离鄂通道管控措施,有序恢复对外交通。这标志着武汉这座城市正在渐渐苏醒重新与外界“连接”。从这一天起,寒冬远去,充满希望的春天悄悄来临..
恭祝龙铁高科技术有限公司中标龙煤集团七台河矿业公司运输部机车高清电子添乘系统项目，龙铁高科凭借多年在铁路机车视频监控方面的成熟经验与研发技术，经过激烈的竞争，我司脱颖而出，凭借雄..
根据《软件企业评估规范》文件要求，经深圳软件行业协会审核，2019年7月，我公司顺利获得软件企业认定证书和软件产品登记证书。 软件企业认定标准是集企业的软件开发、技术装备、开发环境、人..
2019年，龙铁高科顺利通过深圳市软件行业协会的严格审核，正式成为软协的会员单位。 深圳是全国软件行业发达的地区，科技的代表力量，作为我国成立早，全国会员多的地方软件协会，深圳市软件行..
深度卷积神经网络的特征检测通过训练数据来进行学习，避免手工显式提取特征，而是从训练中学习特征，且同一特征映射面上的神经元权值相同，网络可以并行学习，权值共享降低了网络的复杂性，可..
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