我公司顺利通过了“双软企业”认证,是对我公司极大的鼓舞,一方面充分肯定了我公司多年来软件开发方面工作的不懈努力;另一方面也说明我们在规范经营等方面又迈上了一个新台阶,充分证明了公..
随着视频监控市场继续向网络数字监控摄像头的方向增长, 多种视频压缩格式被广泛应用于减少视频传输网络带宽占用以及减小视频文件大小。早期, 大多数网络摄像头和视频编码器主要采用M-JPEG格..
记得,乔布斯说过一句话:“只有偏执狂,才能改变历史,所有的发明家,都是破坏性的活动”今天苹果所有的创新,都是来源于从0至N,在自己的认知领域,你不需要懂,只听我的,让用户把时间花在..
黑夜是铁路行车事故高频发生的时间段,昏暗不明的环境催化了各种路况事故的发生。机车普通摄像系统在黑夜环境下无法清晰成像,红外补光技术虽然能在低照度下清晰成像,但只能形成黑白图像,丢..
富士隆科技凭借多年的现场研发经验、雄厚的技术力量与良好的企业信誉,于2017年8月2日顺利中标— 大冶有色金属集团铁路机车采购项目。 富士隆科技在众多的竞争者当中能脱颖而出,顺利中标,这..
尊敬的新、老客户和合作商: 非常感谢您对龙铁高科的关注和支持,我公司因规模扩大及业务发展需要,2017年8月1日起,将研发,市场与生产部合并。新址环境优雅、设施齐全,便于我公司为各位新老..
随着客户的需求不断变化,原公司网站的风格及内容已远远不能满足客户及市场的需要,为向广大新老客户进一步展示公司的规模与实力、了解公司的产品和服务内容。公司对网站重新改版,加大网络宣..
各位亲爱的伙伴朋友,已至岁末,我司近期的各项工作也接近尾声。 根据国家节假日放假规定,结合公司的实际情况,我司春节放假时间安排如下: 2017年1月22日—2017年2月3日,2017年2月4日(初八..
经*人民共和国国家**审核,由我公司(深圳龙铁高科技术有限公司)自主研发的铁路领域4项计算机软件产品《机车路况智能感知预警》、《司乘人员值乘状态预警》、《机车智能防火预警》、被认定为..
深圳市富士隆新科技有限公司2016年系第二批获得深圳科创委的大力支持,科学是发展的重要内在推动力,科技创新券是指在《国家重点支持的高新技术领域》内,持续进行研究开发与技术成果转化,形..
2016年8月25日至28日,第五届中国-广州国际轨道交通展在琶洲国际会展中心盛大开幕。深圳市富士隆科技有限公司携机车智能互联高清视频防火装置亮相本次展会现场。 富士隆科技本次参加广州国际轨..
由我公司自主研发的“一种智能互联型机车智能高清视频防火装置、一种一体化机车智能视频防火监视装置、一种列尾移动视频装置、一种用于列车车厢的高清记录装置、一种用于机车的高清防震摄像机..
机车智能互联多模显示装置内置机车智能视频处理单元,机车TAX2信息处理单元与智能防火处理单元(含显示屏)作为机车监测信息的统一显示平台。 机车多功能显示终端做为整个系统的数据显示主机,..
主要功能描述: 一、本装置具有四路RS485通信,能与连接车载视频主机、烟温探测器、外部串口设备及显示终端进行实时通讯; 二、设备供电电压为DC72~DC144V,具备过载及短路保护功能; 三、输出..
采用H.264 HighProfile编码,高分辨率可达720*576)支持大128G Micro SD/TF卡本地存储 ICR红外滤片式自动切换,实现真正的日夜监控;支持日夜两套参数独立配置 支持本地模拟输出,方便安装调节 可..
继2011-2013年以来富士隆科技斩获成都铁路局机车视频监控的大项目后,富士隆市场部人员乘胜追击,克服了重重困难,依托富士隆在铁路的绝对优势,以出色的综合实力成功战胜竞争对手,于2014年11..
基于铁路运输部门需求,富士隆专业开发了SS4/SS3机车AB两节高清视频防火装置系统,单节主机可同时满足8-12路:1920*1080P,1280*960P的录像画质,包括大容量硬盘存储技术,4G网传技术,势必成为..
针对SS4型电力机车运输需求,富士隆专业定制开发了基于SS4电力机车AB两节高清视频防火装置系统,单节机车可同时满足8-12路高清监控需求,每个监控点可达到数字200万像素,是真正意义上的数字高..
富士隆重载列车牵引视频装置,已经成功运用在某铁路系统,经过ABC三节电力机车重联,每台车可独立操作控制,当驾驶人员在A端时,同时可以观看B与C端的图像与防火,数据通讯,并与防火装置,TAX..
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