铁路安全无小事，龙铁高科发现每一次严重事故的背后，都是由轻微与未逐事故，以及许多安全隐患形成的，很多时候，没有发现大问题，并不表示就是安全的，如能及时的对轻微与未逐事故进行提前预知，而非事后分析，把有可能出现的安全隐患扼杀在萌芽状态。
传统机车电子添乘系统主要是通过人员监控和录像来实现安全防护，通常存在以下几种情况：
1、 在行车过程中，司乘人员无法顾及所有监控摄像机场景;
2、 监控人员要24小时盯着画面，工作强度大、容易疲劳；
3、录像往往是事件发生之后回放取证，损失产生不可挽回;
4、人工回放录像取证的方式效率低，找出事故依据只能靠人工分析才能产生价值。
龙铁高科机车电子添乘预警系统：
1）可接入不少于8路高清1080P智能摄像机，可对每一路视频流实时解码，存储，预警，可通过云端的视频大数据智能分析平台识别出违规图像录像，并将所识别出的违规结果进行分类管理。
2）对司乘人员精神状态进行监测，由于是疲劳状态，专注力进行及时预警，
3）路况瞭望摄像机对前方150-200米铁轨上面的障碍物进行检测，包括接近道口的行人与车抢道进行提前预警，室外摄像头的角度、距离、光线、帧率等对算法的识别有效性有较高要求，再加上不同的运动轨迹，以及遮挡和雨雾天都十分考验算法的抗干扰能力。
4）火灾智能摄像机对电器间与机械间，设备间烟温状态智能识别，**到区域内每个设备的较高温度与低温值，超过限值，及时报警，火灾智能摄像机区别于传统的烟温报警器，能准确的找到当前报警区域内的故障点，在司机显示屏上面进行放大，从而大大降低事故率，有效减少误报率。
龙铁高科机车新型电子添乘系统可以灵活应对以上复杂环境，部分场景已经落地，随着应用场景数据深度学习的不断迭代，通过各环节和系统的完善，构建智慧机务运用，运维，保养一体化的全产业链安全生态，真正让机车安全“可视、可感、可知”。
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